产品简介
高压气缸设备宝塔卡套接头公制4mm
高压气缸设备宝塔卡套接头公制4mm
产品价格:¥50
上架日期:2024-03-15 14:13:18
产地:上海奉贤区
发货地:上海
供应数量:不限
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详细说明
    一、双卡套管接头对比于螺纹、扩孔、单卡套等接头形式,双卡环管接头
    是一种兼顾密封及安全的小口径管道连接件。
    高压气缸设备宝塔卡套接头公制4mm
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    说到测量长度大家并不陌生,无论是装修房子还是测量尺寸,很多时候都会遇到。通常我们都会使用米尺或卷尺进行测量,这种传统的方式耗时较长,容易出现误差。VH-8是世界上双向激光测距仪,与普通激光测距仪相比,它可以通过向被测量区域的两端同时发射激光束,从而获得的测量数值。VH-8可以从两端分别发射激光束,测量每束光反射到传感器所花费的时间。由于采用恒定光源,VH-8可以高精度地计算出自身与目标之间的距离。

    二、特征:
    1.承受高达管子爆破的压力而不泄漏;
    2.可用于真空及高压液体系统;
    3.可在低温状态下工作保证密封;
    4.在管子的额定温度下持久的密封;
    5.可重复拆装且保证密封。双卡套管接头的这些性能使其广泛地应用于仪
    器仪表、石油化工、电力、气体等行业。

    三、双卡套管接头的工作原理:
      在卡套螺母拧紧一又四分之一转的过程中,接头内部依次完成下面设计
    好的动作。

    1.通过螺纹机械式推进,卡套螺母向前运动推动后卡套向前,同时后卡套
    推动前卡套向前运动。

    2.接头本体的向内挤压前卡套。
    3.前卡套消除它的内径与管子外径间的公差。
    4.随着后卡套的推进,前卡套向前向内动作,后端抬起,与接头本体斜面
    形成密封。

    5.随着管子更大的变形和本体斜面与前卡套接触面的增大,更大的阻力迫
    使后卡套向内动作,从而在管子上形成第二道牢固的支撑。

    6.在卡套螺母拧紧一又四分之一转,它前进了1/16inch(1.52mm),接头完
    成了密封,抱紧管子的作用。
     高压气缸设备宝塔卡套接头公制4mm

    高压气缸设备宝塔卡套接头公制4mm
    传感器对某一物理量的准确程度取决于传感器的性能指标。为了确定传感器的测量范围、准确性,必须对传感器的性能指标进行测试。对新研制的传感器,必须进行的技术性能的测试和校准,用测试和校准的数据确定其测试范围、准确程度。对于标准型的传感器,用校准数据进行量值传递。这些测试数据,既是衡量传感器好坏的依据,也是改进传感器设计和工艺的依据。传感器经过一段时间储存或使用后,性能指标是会发生变化的,因此对传感器的性能指标要定期进行复测。
    高压气缸设备宝塔卡套接头公制4mm

    四、优点:
    1、结构简单、密封性能可靠、使用方便、制造精良、外形轻巧美观。
    2、不用加垫圈、不用焊接、节省材料、反复装拆性能好。
    3、由于卡套管接头不用焊接,从而减少了管道杂质对系统性能的影响。因
    此,卡套式管接头正日益广泛地       应用在以油、气、为介质的液压气动
    设备管道中,特别适用天有燃烧危险、高空作业和装拆频繁的场合 

    五、结构:
    主要由具有38゜锥形孔的接头体,带有尖锐内刃的卡套,起压紧作用的螺母
    组成。旋紧螺母时,卡套被推进38゜锥孔,并随之变形,使卡套的刃口切入
    钢管并形成环形切槽,从而起到密封作用。由于卡套有弹性,因此可承受较
    大的冲击,起到防松的作用。
    高压气缸设备宝塔卡套接头公制4mm
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    使用组合透镜系统对物体成像,实现加电时液晶透镜区域清晰,具有大视场、局部高分辨率的效果。本文通过实验测量分析模组光圈与液晶透镜匹配、液晶透镜位置等对于成像质量的影响。研究方向:液晶透镜成像系统测试目的:展示成像系统对于局部区域的清晰成像效果,测量不同位置、不同光圈下成像系统的MTF,分析其对于成像质量的影响。测试设备:相机、镜头、函数发生器、功率放大器ATA-24组合透镜系统放大器型号:AigtekATA-242实验过程:1.实验室制备液晶透镜,并通过干涉法获取波前信息,分析得到zernike系数,得到液晶透镜的性能参数,以选择合适的驱动电压;组装成像系统,对不同区域的物体进行成像实验;使用ISO12233板对成像系统进行对焦测试,测试不同光圈、不同液晶透镜位置的MTF值。

    六、卡套式管接头的装配注意事项:
     (1)、钢管端面与轴线垂直度小于0.50,
     (2)、去端面毛刺,倒角0.2×450。
     (3)、在螺纹部分与接触锥面涂适量润滑脂。
     (4)、装上卡套、螺母、并注意方向。
     (5)、
    住钢管并使端面抵住接头体台阶。
     (6)、画上记号,并拧紧螺母。
     (7)、保证钢管不跟转,拧1.3~1.5转。
     (8)、卸下螺母并检查卡套切入情况。
    (9)、预装后再装配时,从手感到拧紧力矩突然增加,再拧600~900。
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