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制动器是各种机械中控制运动状态的部件,我们习惯称它为刹车、闸,它的结构以三部分为主,由制架、制动件和操纵装置配合其他部件组成。
制动器大都布置在终传动主动轴上,与直接布置在驱动轴上相比,这种布置型式可以减小制动器所受转矩。如果布置在转速更高的中央传动主动轴上,可使制动器所受转矩进一步减小,但是这样布置的制动器不能用来帮助转向。由于车辆的速度较低,所以前轮上一般不安装制动器。
由于在使用中往往采用将制动器抱死,观察轮胎在地面上拖印的办法来判断制动器工作是否正常,有些人就误以为将制动器抱死可以产生制动力。
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