如需解决夹水纹，需提高材料的流动性，采取高料温、高模温，或者改变入水位等方法;

PES 3500 美国索尔维加工材料代理介绍：

实现绿色制造绿色制造的范畴已经远不止是制造企业本身，它要求具有全局的眼光，从设计消耗较少材料和能源的产品，到改善生产产品的机械和流程，再到优化工厂本身的布局关注。欧特克数字样机解决方案可将工业机械产品的数字模型与建筑信息模型（BIM）集成为可视化生产线或全部设施。客户还可评估模型的设计性能，通过设计工厂平面图以减少浪费。：utodeskInventorTooling和：utodeskMoldflow产品提供的广泛模具设计功能还有助於在模具投产前预测和避免潜在的制造缺陷。塑胶占5%。塑胶工程塑料以注射成型为主，注塑制品占塑胶制品的90%左右，塑胶6与塑胶66的成型加工工艺不尽相同，

调整好模具后要把模套压盖压紧，防止进胶。发现焦烧应立即清理机头和螺杆。塑化不良塑化不良的现象塑料层表面有蛤蟆皮式地现象。温度控制较低，仪表指针反映温度低，实际测量温度也低。塑料表面发乌，并有微小裂纹或没有塑化好地小颗粒。塑料的合胶缝合的不好，有一条明显的痕迹。塑化不良产生的原因温度控制过低或控制的不合适。塑料中有难塑化的树脂颗粒。操作方法不当，螺杆和牵引速度太快，塑料没有完全达到塑化。造粒时塑料混合不均匀或塑料本身存在质量问题。

PES 3500 美国索尔维加工材料代理特性：

塑胶原料，因其在性能和合成方面的突出特点，不论是作为结构材料或是作为功能性材料，其巨大的应用前景已经得到充分的认识，被称为是"解决问题的能手"（protion solver），并认为"没有塑胶原料不会有今天的微电子技术"。3.消除口模积料4.减少凝胶5.加快颜色切换

ITODesign执行官：rminSander表示：“可调整的办公环境有助于以各种形式增进协作和更好地体现团队合作，这将成为未来取得成功的关键因素。这些办公环境将高度灵活，像生命体一样具备各种机能，可时时移动，并根据不同的需求随意调整。在形成TeamUP理念时，我们将放在了三个方面：团队合作、学习和社交。”TeamUP既可以用作临时的微型会议场地，将人们聚集在此，也适合个人专注于手头工作。

PES 3500 美国索尔维加工材料代理性能：

塑料塑胶原料涂层厚度为15~20μm，通常要喷涂2~3道才能完成。一道喷涂后晾干15min，再进行第二次喷涂。需要光亮的表面还必须喷涂透明涂料。涂完后可在室温下自干，也可在60℃条件下烘烤30min。性能和收缩率在取向方向上增强，导致制品变形翘曲，因此，模具设计时，浇口的位置、形状要合理，工艺上

米其林的创新能力根本的体现是让轮胎不同方面的性能同时得到提升。的技术和丰富的经验，对轮胎材质的深入研究，以及在生产方面的专业技能使米其林具有突破轮胎性能间相互牵制的矛盾、将轮胎不同方面的性能融合在一起的实力。米其林PilotSport和米其林Pilot：lpin轮胎成功的克服了这种挑战，在保证轮胎优异的操控性和安全性的同时还降低了车辆对环境的影响。对于Panamera车型，保时捷的目标是将其打造成世界上款将非凡的运动特质与高水平驾乘舒适性结合的四门豪华GT跑车。

PES 3500 美国索尔维加工材料代理应用：

热致性塑胶具有全芳香族聚酯和共聚酯结构。它还具有密集排列的直链聚合物链结构，形成的产品具有良好的单向机械性能特点。良好高温性能（热变形温度为121～355℃）、良好的抗辐射性、抗水解性、耐候性、耐化学药品性、固有的阻燃性、低发烟性、高尺寸稳定性、低吸湿性、极低的线膨胀系数、高冲击强度和刚性（按相同重量比较，塑胶的强度大于钢，但刚性只是钢的15%）。塑胶可以耐酸、溶剂和烃类等化学品，并有较好的阻隔性。只有这样才能确保实现的涂料附着力，并可靠地防止锈蚀。除了提供适当的清洁剂外，汉高还提供不断升级、优化的预处理工艺，满足汽车业合作伙伴的要求。随着汽车制造商越来越多地采用混合结构车身来制造轻量型汽车，汉高开发了一种双阶段预处理工艺，可以按顺序预处理车身使用的两种材料，从而避免废污泥的出现。此外，该工艺所需的化学品用量更少，从而使工艺更，更能确保操作员工的安全，也更环保。高性能粘合剂成轻量型构造这些粘合剂在当今构造标准的轻量型汽车方面功不可没。