碳纤维高铁侧墙板

高铁侧墙板产品信息

产品名称：高铁侧墙板。

产品尺寸：来图定制加工。

产品原材料：CF-PPS、CF-PEEK、CF-PA三种热塑性碳纤维单向带均有高铁侧墙板产品。

工艺流程：热塑碳纤预浸带先在模具中铺层，然后采用模压工艺，再进行脱模以及机加工到上漆成型。

产品特点：抗疲劳、韧性好、轻量化、力学性能好、机械性能优异、耐化学品腐蚀。

高铁侧墙板性能优势

高铁侧墙板是用在动车高铁上面的侧壁，主要的性能优势集中在这样的几个方面：轻量化、易于加工、机械性能好、舒适度高。

高铁作为高速运行的快速列车，如果能够实现轻量化以后，能够大幅度降低能耗的消耗，那采用碳纤维复合材料，材料的密度更低，很好的达到轻量化的优势，采用碳纤维高铁侧墙板，比碳钢减重50%，比铝镁合金减重也可达到30%，非常好的实习了能耗的有效利用。

那采用碳纤维的高铁侧墙板在减重的基础上，不能忽视高铁高速运行的强度要求，那碳纤维作为增强体，在碰撞吸能上面是钢材的6-7倍，并且还具备吸能性能，让乘坐感受更舒适。

高铁侧墙板更重要的一个性能，也是我们必然不可忽视的性能特点就是抗疲劳性能，高铁侧墙板在实际的应用中，经常有不同方向的应力导致侧墙板会发生完全或者变形，如果采用传统的复合材料，抗疲劳性能不合格的话，就会导致侧墙板使用一段时间后发生变形，但是采用热塑性碳纤维高铁侧墙板在抗疲劳性能上面表现出非常好的性能优势，因为韧性更好，因此成为了热塑性碳纤维复合材料也就成为了高铁侧墙板这样的材料选择。智上新材作为热塑性碳纤维复合材料的生产机构必将给大家带来更好的复合材料，更好的提高产品性能。