产品简介
JZ-300电磁块式制动器
JZ-300电磁块式制动器
产品价格:¥2500
上架日期:2020-05-27 08:29:23
产地:河南焦作
发货地:河南焦作
供应数量:不限
最少起订:1台
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详细说明


    JZ-300电磁块式制动器

    电磁制动器主要特点:使用安全可靠。动作频率高、使用寿命长。绿色环保、无石棉衬垫。制动平稳、无噪音。等退距装置,避免制动衬垫浮贴制动轮。具备起吊钩,维修方便。使用条件:环境温度-20℃~40℃。交流380V、50Hz电源,MWZ产品为直流电源、额定电压220V。使用地点的海拔高度不超过1000m。使用地点空气相对湿度不大于90%。制动器周围不得有易燃易爆及足以腐蚀金属和破坏绝缘体的气体和导电尘埃。


    ZWZA-400;ZWZA-500;ZWZA-600;ZWZA-700;ZWZA-800;

    ZWZ2系列直流电磁块式制动器:

    ZWZ2-160/100;ZWZ2-160/200;ZWZ2-200/100;ZWZ2-200/200;ZWZ2-200/300;ZWZ2-250/200;ZWZ2-250/300;ZWZ2-315/200;ZWZ2-315/300

    ZWZ3A系列直流电磁块式制动器:

    ZWZ3A-400/400;ZWZ3A-400/500;ZWZ3A-500/400;ZWZ3A-500/500;ZWZ3A-500/600;ZWZ3A-630/500;ZWZ3A-630/600;ZWZ3A-630/700;ZWZ3A-710/600;ZWZ3A-710/700;ZWZ3A-710/800;ZWZ3A-800/700;ZWZ3A-800/800

    TJ2系列交流电磁块式制动器:                     

    TJ2-100/100;TJ2-200/100;TJ2-200/200;TJ2-300/200;TJ2-300/300

    JZ系列节能电磁块式制动器:

    JZ-100;JZ-200;JZ-300;JZ-400;JZ-500;JZ-600

    MW系列节能交流电磁块式制动器:

    MW-100;MW-160;MW-200;MW-250;MW-315;MW-400;MW-500;MW-630;MW-710;MW-800

    MWZ系列节能直流电磁块式制动器:

    MWZ-100;MWZ-160;MWZ-200;MWZ-250;MWZ-315;MWZ-400;MWZ-500;MWZ-630;MWZ-710;MWZ-800

    电磁抱闸制动器通电制动控制电路工作原理怎么写?

    那个是电磁线圈通电吸合,通过电磁制动器导杆推动使制动器刹车脱开,电磁线圈断电后,制动器弹簧弹合,制动器再次刹车

    怎样调试电磁抱闸制动器

    1、调节电磁抱闸前端上的螺丝,来使顶杆于足够的长度,顶住电磁铁。2、调节电磁抱闸的弹簧螺丝,保证其的压力存在。3、调节抱闸电磁铁下端的抱闸皮的顶丝,以保证抱闸有效...                         

    液压抱闸制动器,正常情况下是抱死电机抱闸轮的,它是一个三相380V的小电机,当电机要工作时,通过接触器,如不是起动电机或变频电机,工作电源可与电机并联,给抱闸电机供电,电机旋转带动叶轮,叶轮通过液压油,推动液压杆,将抱闸打开。电磁抱闸,它是在电机工作时,另外给它一个直流电源到抱闸线圈,当抱闸线圈有电流时产生电磁吸合衔铁,打开抱闸装置。

    电磁制动器。在环境温度较低或较高,且露天场所选用电力液压制动器时,应注意更换相应牌号的液压油。在含铁屑、粉尘严重的环境中,应避免使用电磁铁制动器,防止粉尘进入电磁铁间隙影响电磁铁的吸合。对于特殊或重要的场合,应根据需要增设制动器的附加功能。在温度较低的环境中,可使用电力液压推动器的加热器。对于启动与制动过程转换有严格要求时,加装行程开关以了解制动器的开闭状态。对于维护、调整较难实施的环境,可加装制动间隙均等装置和摩擦片磨损自动补偿装置。增设手动松闸装置可在特殊情况下人工打开制动器。

    该产品用于机械制动用,多数用于空压碟式刹车器,由于气压制动,容易产生噪音,本产品完美解决此缺陷,绝无半点噪音,24小时不间断磨损,因此必须耐磨程度极高,此摩擦片磨损率是普通摩擦片的1/4,寿命相当于普通摩擦片的4倍,可以节省厂家因使用寿命太短而需要经常更换的麻烦。制动力度可根据以上

    两点用法调节性能,此款摩擦片更重要的是,制动力度也就是摩擦系数极其稳定,从100度到300度范围内系数数据不超过0.02的浮动,特别实用于一些用于阻力作的制动器,比如造纸机,包装机械,有的摩擦片,摩擦系数不稳定,会造成纸张断裂,而这款摩擦系数几乎始终如一,所以不必担心制动和阻力作用时出现圆盘转速忽快忽慢的现象。

      

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