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齿轮减速电机的齿轮若有下列缺陷时，不得继续使用，应进行修理或更换。
(1)工作面磨损 齿轮节圆处齿厚的磨损盈超过以下允许磨损值时，予以检修或更换。
修复方法：在磨损的齿面上补焊结构钢，消除应力后铣削和研磨，或者补焊硬质合金，再磨削加工。
(2)点蚀和剥落 齿轮表面，尤其是在节圆附近发生许多小麻点(剥落的小坑)，称为点蚀。严重时齿轮的硬度层钢往往是成块地剥落。
处理方法：对发生点蚀的齿轮，在通常情况下可以使用，但不能过载。如果点蚀严重而剥落时，就要更换新配件。
(3)齿轮胶合 在齿轮的接触面，由于瞬间高温被“熔化”，熔化的材料在齿面上受压力而滑动，胶附在它的配对齿面上。
修复方法：采用粘度大的润滑油，加强润滑，防止过载；加强冷却，防止在齿面上产生高温；在齿面胶合处，应把胶附在齿面上的熔化物研掉，去掉油中残渣，先轻负荷运转，跑合一定时间后，检查无问题再正常开车；如果熔化严重，塑性变形较大时，就更换新齿轮。
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