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日本三木MIKIPULLEY离合刹车组体121 122 125型欢迎咨询定购
日本三木MIKIPULLEY离合刹车组体121 122 125型欢迎咨询定购
产品价格:¥99
上架日期:2011-05-09 17:40:29
产地:日本
发货地:上海
供应数量:不限
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详细说明

     电磁离合器和制动器组体

    机构复杂的设计有时使用多个离合器和制动器,这时可选择离合器和制动器组件,通过将所需数目的离合器和制动器组合使用,预先获得所需的动作。此外,不仅有离合器和制动器的组合,还备有许多这些组件与电动机或减速机等组合后的机型。

    类型有:125机型 (离合器和制动器)、121-[]-20型 (离合器和制动器)、121-[]-10型 (双离合器)、122机型 (双离合器和制动器)

    125机型 (离合器和制动器)> 产品特色与应用
    这是在铝合金外壳内将离合器和制动器做成接合轴结构离合器和制动器组件。动力由输入轴传递,一直从输出轴输出,通过制动器配合离合器的电流断路进行通电来对输出轴进行制动。机型备有安装脚
    加钢板底座型和铸件底座型 (E型) 两种,安装简单使用寿命长。
     离合器和制动器扭矩  2.4N.m~160N.m
     可工作温度范围  -10oC~+40oC

    121-[]-20型 (离合器和制动器)> 产品特色与应用
    这是在铝合金筒的外侧,将离合器和制动器以直轴结构安装的开放结构的离合器和制动器组件。动力由输入衬套传递,一直从输出轴输出,通过制动器配合离合器的电流断路进行通电来对输出轴进行制动。由于采用了轴承跨距宽耐径向负载的结构,可装上V形皮带轮和正齿轮等,以高张力使用。而且因是直轴结构,输出可在轴的两侧采用两边的分歧驱动,也可一边安装检测圆板等,机构布局可多种多样。
     离合器和制动器扭矩 5N.m~320N.m
     可工作温度范围  -10oC~+40oC

    121-[]-10型 (双离合器)> 产品特色与应用
    基本结构与121-[]-20型离合器和制动器组件相同,有直轴结构,是筒两侧配置离合器 (101-[]-15型) 的双离合器组件。衬套用于输入,用于2级变速和正逆运行时,将轴用于输入,有时用于动力分配等,可选择输入方法。与121-[]-20型相同,由于采用了轴承跨距宽耐径向负载的结构,可装上V形皮带轮和正齿轮等,以高张力使用。
     离合器和制动器扭矩 5N.m~320N.m
     可工作温度范围  -10oC~+40oC
     
    122机型 (双离合器和制动器)> 产品特色与应用
    这是2个离合器 (101-[]-15) 和制动器 (111-[]-12) 精巧组合的无可类比的双离合器和制动器组件。1台设备就能完成高精度定位和复杂动作等的应用控制。将衬套用于输入,进行2级变速、固定位置停止、高精度正逆运行,切断离合器的电流,由制动器通电对输出轴进行制动。
    离合器和制动器扭矩 5N.m~160N.m 
     可工作温度范围  -10oC~+40oC

     

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