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越野叉车适用于机场、码头、车站等路况条件较差的物资集散地装卸物资的设备。它具备普通越野车良好的机动性与越野性,又具有普通叉车的工业实用性,可以说是一个强大的组合体。 越野叉车的速度要高于普通叉车,足见其机动性。另一方面,越野叉车采用全轮驱动和越野轮胎,所以可以在山地、滩头、沙地、雪地以及泥泞道路上行驶,展现了良好的越野性能
越野叉车针对野外泥泞工况,配备带差速锁变速箱,当有一个驱动轮陷入淤泥中开始打滑后,驱动桥左右半轴连成刚体,实现100自锁,实现驱动轮扭矩再分配,从而爬出淤泥潭。爬出淤泥潭后,自锁功能解锁,实现正常行驶。 越野叉车造型美观,结构紧凑,转弯半径小,操纵轻便灵活,可在狭小空间内作业全液压动力转向,方向盘和座椅可调节角度和前后相对位置,限度满足驾驶人员个性化要求. 越野叉车对于轮胎的设计要求很高。胎面基部胶的加强,则是为了提供额外保护,防止碰撞和戳穿轮胎;超宽的侧壁,不仅提高了轮胎的耐久性,更提供了优异的耐冲性能。