目前，内河运输船舶全部采用柴油机发电，成本高、污染大。水上服务区岸电桩项目是绿色循环低碳交通运输理念的体现，可以有效减少大量废气和颗粒物排放，为船民提供更优质便捷的充电服务。

       我司生产的交流码头岸电供电桩供电系统简单，占地面积小，安装于码头，港口，港口服务区等场所，具有更高的防护等级（整机出厂前进行三次三防处理），船舶在港口码头靠泊期间可通过岸电桩进行供电使用，替代传统的燃油发电，岸电桩作为一种气体排放抑制的手段，使用操作简便、无噪音，岸电桩不仅能实现船舶到港作业的零污染、零排放，有效降低我国沿海地区大气污染零排放，还对引*国内水运作业能源结构调整、大气污染防治有重要的示范意义。

        交流码头岸电供电桩采用模块化设计，由嵌入式单片机控制，包括屏幕显示、刷卡管理、扫码支付管理、充电接口管理、联网监控、电能计量、安全保护等功能，集监控、计量、计费、支付、保护功能于一体，为内河船舶靠岸提供安全可控的交流电源。系统配置RS485、RS232、CAN和以太网接口，可与本公司云平台互联互通，可与后台计算机配合通讯，实现“遥控、遥测、遥信、遥调”，运程控制充电以及手机支付功能，适应船舶充电要求，是符合新能源技术发展方向的新型充电产品。

 单相交流岸电桩码头船舶供电设备性能特点：

交流输入配置漏电保护开关，具备输出侧的过载保护、短路保护和漏电保护功能。

充电桩配置实时故障和历史故障记录，实时显示充电桩状态。

交流输入配置D级防雷器，具备防感应雷、防操作过电压的保护功能。

交流输出配置交流智能电能表，可以进行交流充电电量计量。

配置彩色4.3-7寸工控触摸屏，充电方式可设置定时充电、定量充电、自动充满、按预约充、手动充；充电过程中实时显示充电方式、电量及费用信息、卡片信息。

配置3个高亮度指示灯，“电源”、“充电”、“故障”。

具有射频读卡器，支持IC卡付费方式。

充电桩具有急停按钮开关，能切断输出电源。

充电桩具备断电记录现场数据功能，可以防止意外断电而丢失充电数据的现象发生。

充电桩具备对外通信功能，标配为通过以太网接口、设备状态信息上传给后台监控系统，获取并执行后台监控系统的控制命令。可实时实现支付、控制充电的整个过程，通信接口也可以选配GPRS/CDMA无线网络模块。

充电接口连接器具有锁紧装置用于防止连接时意外断开，并具备防误操作功能。