二手洒水车8到10吨的6吨洒水车价格报价及图片洒水泵采用外混式自吸结构，泵内应存有适量的。泵启动后，叶轮，叶轮进口处形成负压，管路中的气体与泵内混合，通过压出室进入气液分离室。由于气液的比重差，气体从中分离出来，从出口管中，在气液分离室中下沉，经多次循环，直到管内的气体排净而充满，完成自吸，泵开始正常输液。 下面公司为您整理了相关图片和资料供大家参考：

东风多利卡5吨洒水车（国五款）底盘配置：：EQ1070SJ3BDF 国五 多利卡D6,脂玉白,轴距3308，驾驶室1730单排底盘，发动机可选玉柴YFA115-50·朝柴CY4BK551，变速箱5A100（5TS40），前后桥1.8/3.5T，车架190，板簧6/6+5，轮胎7.00R16 12PR动转、离合气助力、ABS、排气制动、干燥器、电动窗、中控锁、电调大灯。洒水车是利用本车发动机动力通过取力器驱动车载洒水泵，从进水口向本车加水或者将罐体中的水通过管道输送到各个喷头，从而实现各种功能。

产品性能及特点:

（1）洒水车罐体结构，罐体为圆形罐体，用钢板制成，罐体厚度4个厚，整车罐体水仓为 2-3 室，中间隔 板下端有通孔，仓内隔板具有防波作用。以减低汽车行驶时罐内的冲击。外表涂防锈漆 及装饰漆。

（2）取力器 与各车型相匹配的专用取力器，气动操作或手动操作，操作开关向后拉，取力器进入啮合 位置，通过传动轴带动水泵工作，开关向前回位，水泵即停止工作。

（3）自吸式叶轮泵系洒水车专用泵，型号为天亿60/90可选配天亿50/110 威龙60/90威龙 50/110水泵。该水泵的结构原理图、使用，详见《洒水车泵使用说明书》。

（4） 本车采用的阀门为球型阀门结构。球阀由阀体座、密封环、球、阀杆手柄等部分组成，搬转手柄 90°即可实现球阀的开关，球阀配合松紧可以达到要求（具体参照随车操作指示牌）。

（5）本车前装有圆头冲嘴或者选装鸭嘴形喷嘴，后面装有圆柱形洒水砣，侧喷花洒莲花头。车后部装 有高射喷枪，尾部大操作平台，可搭载30米喷雾机组。

洒水车驾驶室：洒水车驾驶室分为：尖头驾驶室，或者平头驾驶室，又称长头驾驶室，短头驾驶室。洒水车目前采用东风、解放系列取力器，气动操作，操作开关向后拉，取力齿进入啮位置，通过传动轴带动水泵工作，开关向前回位，水泵停止工作。洒水车前装有鸭形喷嘴或圆头冲嘴，后面装有圆柱开洒水喷嘴或莲蓬头喷嘴，后部有一工作平台，装配有水炮，后部还可装八个喷嘴（选装）。器一般用于冲洗街道，起除尘和降温作用，其器可以用调节喷嘴螺纹的改变器的喷洒方向和角度，高射水炮可用于城乡园林绿化及应急消防。莲蓬嘴可以浇落路中间器冲起的灰尘，起到清洁空气的作用。【中型洒水车】： 目前使用比较广泛的底盘是东风多利卡、东风特商、东风145、东风153等中型底盘，此类底盘用途广泛，容积适中，公路养护、道路清洒、工地洒水、园林绿化洒水等实用功能。是客户普遍购置的一类。销售量比价高！

日常

（1）经常检查水路的联接件，开关及吸水胶管等部件部位的密封情况，如发现渗漏应即恢复或更换密封件。

（2）经常检查取力器与水泵的联接情况，应联接可靠，运转正常，使用中若发现取力器和水泵漏油，应更换密封件。

（3）整车水路无防冻装置，因此严寒地区，气温摄氏度以下使用后，应立即将水泵、水罐 及水路中的积水全部放净，注意水泵放水螺塞放水后应关闭严密，确保密封，否则将影响水泵吸水。
（4）汽车底盘和发动机部分的使用与详见载货汽车使用说明书。

（5）球阀通过的介质不宜过脏，以免伤害密封环，环阀使用寿命，各球阀不宜长期处于半 开状态下工作，否则易使密封环变形。

（6）进泵滤网应经常拆洗，以防渣滓堵塞滤网，影响流量。

（7）由于罐体与汽车大梁之间垫有木胶垫，水罐载重后各 U 型螺栓由于木胶的变形会发生松动，因此在车重载后，必须定期拧紧 U 形螺栓，尤其是新车使用时必须加固。

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