对于半开式叶轮后盖板与泵盖之间的间隙叫后部间隙。当这个间隙增大时，过流断面的面积将增大，间隙两端压力降随之增加，从而导致叶轮泄漏量增大，同时扬程降低。南方水泵厂发现在模拟实验中，如果后部间隙超出了规定的范围，也会使轴向推力增加，进而导致推力轴承过早的失效，同时密封腔的压力也会随之增加。一旦密封面的受力增大，作用在密封面的力会转化成热能，使密封面温度升高，磨损也将加快。进而导致密封的泄漏量增大，严重时导致密封失效。通常为了减少泄露，叶轮后盖板设计有背叶片结构。

通过模拟实验东莞南方泵业得出的结论为：

1、叶轮前部间隙对离心泵性能的影响比后部间隙大；间隙由0变化为1.0mm时，效率的降幅反而减小；间隙由1.0mm变化为2.0mm时，对于不同介质，效率的降幅则较大，超过10%，体积分数φ大，效率变化也越大。

2、前后部间隙对性能的影响随粘度的增加而逐渐减弱；当粘度一定时，前后口环的间隙同时增加对泵的性能影响最大。

3、叶轮前后部间隙增加对水力效率影响较小，使容积效率有较大的下降，相反机械效率有比较大的提升。若它不足以补偿前两者的下降总和，则泵效率下降。

4、扬程和效率曲线随间隙变化比较复杂，在离心泵设计、制造和装配环节要合理确定和控制叶轮前部间隙，运行中应尽量避免叶轮前后部间隙同时扩大的情况。

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