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在日常可谓是常见之物，它是一种升降设备，广泛应用于道路路口中，但是在使用过程中往往会因为操作不当，造成人员或设备不同程度的损坏，为了确保限高架在使用过程中的安全，务必要按照其操作规程进行，其操作规程都有哪些。限高架的操作规程就是以上这几项，为了确保限高架的正常使用，保障操作人员的安全，严格按照上述的操作规程进行，可有效地提高工作效率。
1、使用升降机平台要配置经过专门培训，合格，持证上岗的专业操作人员。
2、限高架在使用前要认真检查液压、电器系统，无渗漏或裸露现象，各处联接件及紧固件无松动后方可使用。
3、支撑是升降平台操作的一项重要准备工作，以抽到黑红分界线为宜，尽可能获得支承面积，调整支腿高度，应选择平整的地面（以行走轮将要离开地面为准），如地基松软或起伏不平，务必用枕木垫实后，才可进行工作。
4、限高架一般应先起下臂，再起中臂，较后起上臂。在升降平台回转操作过程中，要在下臂起升一定高度后方可进行回转，回转应缓慢，同时注意剪臂及平台对各设备的距离是否满足安全需要。
1. 根据设计管径将预制直埋保温管沿沟槽一例摆好。注意预制直埋保温管应该放在乎整的土地上防止砖块和石块等尖锐物破坏保护层。
以客户为中心
你对一个顾客了解的越多，你就越能帮上忙。我们总是表现出与客户相匹配的企业战略，提供想法和解决方案，考虑长期合作伙伴关系，而不是短期销售目标。
团队支持我们的团队基于销售工程师/设计背景，有18年的工作经验，当客户报告他们的问题时，提供很好的解决方案，如拍摄产品的照片，根据客户的要求设计标签\指示手册\包。
质量控制
我们在整个生产过程中进行质量管理，以满足客户的要求和质量标准。我们对工厂出口的每一件产品都有很强的保证。
保修
我们致力于打造高品质、高寿命、高耐久性的产品。保修计划证明了这一点和我们创立的原则：设计、质量和客户服务。
道路标志杆，公路标志杆，公路两旁用于指示交通路线的立柱
交通标志杆是由钢管加工成型，表面经过热镀锌处理
交通标志杆分为单悬臂式标志杆、双悬臂式标志杆、双柱式标志杆、单柱式标志杆
热镀锌标志杆及各种立柱
广泛用于高速公路，城市公路及各种道路标志杆产品介绍
华北地区
标志杆柱分类
交通标志杆柱式一般有单柱式交通标志杆、多柱式交通标志杆。
柱式标志之内边缘不应侵入道路建筑限界，一般距车行道或人行道的外侧边缘或土路肩不小于25cm
交通标志板下缘距路面的高度分为，高速公路不低于5500mm，国道、省道不低于5000mm。设置在小型车比例较大的城市道路时，下缘距地面的高度可根据实际情况见效，但不宜小于120cm。
设置在有行人、非机动车的路侧时，设置高度应大于180cm。交通标志杆单柱式交通标志杆
单柱式交通标志杆是标志板安装在一根立柱上，适用于中、小型尺寸的警告、禁令、指示标志和小型指路标志。
多柱式交通标志杆是标志板安装在两根及两根以上立柱上，是适用于长方形的指示或指路标志。
悬臂式交通标志杆——F型交通标志杆、T型交通标志杆
悬臂式交通标志杆是标志板安装于悬臂上，标志下缘离地面的高度应大于该道路规定的净空高度。
悬臂式交通标志杆适用于以下情况；
1.柱式安装有困难；
2.道路较宽、交通量较大、外侧车道大型车辆阻挡内侧车道小型车辆视线；
3.视距或视线受限制；
4.景观上有要求。
门架式交通标志杆
门架式交通标志杆是标志安装在门架上，标志下缘离地面的高度应大于该道路规定的净空高度。
门架式交通标志杆适用于以下情况：
1.多车道道路（通向三车道以上）需要分别指示个车道去向；
2.交通量较大、外侧车道大型车辆阻挡内侧车道小型车辆视线；
3.交通留在较高运行速度下发生交织、分流和河流的路段，如：互通式立体交叉建个距离较近标志设置较密处、告诉公路与告诉公路相交的互通立体交叉主线区域等；
4.受空间限制，柱式、悬臂式安装有困难；
5.出口匝道在行车反响的左侧；
6.景观上有要求。
标志附着安装在上跨桥和附近构造物上，按附着版面所处位置不同分车行道上附着式、路测附着式两种。
附着式标志的安装高度应符合规定。如果标志支撑结构位于路侧净区内应确保其驶离道路的车辆构成危害，否则宜采用阶梯效能结构或设置相应的防护、警告设施。
使用和维护：
1.道路交通标志设置（调整）应在新（改、扩）建道路建成通车前完成，路网中与此新（改、扩）建道路相关的道路上与其相关的标志也应同步调整，完善设置。
2.当道路交通条件发生变化时，应及时调整相关标志的设置
应尽量使用公路标号、城市道路名称标志，以使道路使用者了解其所在路线和位置。