应用领域：公路桥梁、铁路桥梁、城市立交、城市轻轨、高层建筑、水利水电大坝、港口、码头、岩体护坡锚固、基础加固、隧道矿顶锚顶、预应力网架、地铁、大型楼堂馆所、仓库厂房、塔式建筑、重物提升、滑膜间歇推进、桥隧顶推、大型容器及船舶、轨枕、更换桥梁支座、桥梁及建筑物加固、钢筋工程、防磁及防腐工程（纤维锚具）、碳纤维加固、先张梁场施工、体外预应力工程、斜拉索、悬索等。
:南充4跟一起张拉的千斤顶
惠州智能数控张拉千斤顶 张拉一般采用穿心式千斤顶（2）长方体扁锚4 新的或久置的油压千斤顶，因油缸内存有较多空气，开始使用时，活塞杆可能出现微小的突跳现象，可将油压千斤顶空载往复运动2-3次，以排除腔内的空气。
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智能张拉系统由系统主机、油泵、千斤顶三部分组成。预应力智能张拉系统以应力为控制指标，伸长量误差作为校对指标。系统传感采集每台张拉设备(千斤顶)的工作压力和钢绞线
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1 使用时如出现空打现象，可先放松泵体上的放油螺钉，将泵体垂直起来头向下空打几下，然后旋紧放油螺钉，即可继续使用。由于钢绞线的回缩，将被拉回若干毫米，这时工作锚的夹片被带入锚板内而自行
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穿心式张拉机作业时将钢筋穿入，打开前油嘴，由液压泵把高压油送入后油嘴，使张拉缸后退，利用尾部锚具将钢筋锚固并张拉。张拉到所需应力值后，关闭后油嘴。前油嘴进油，活塞向前推出，顶压锚塞，使钢筋锚固。回程时，活塞靠弹簧复位，完成张拉用
主要用于桥梁上群锚整体张拉，张拉多根钢绞线，主要配合预应力锚具，张拉设备使用。
组成
张拉外套、油缸。活塞、穿心套、连接套、静密封圈
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实时将数据传输给系统主机进行分析判断，同时张拉设备实现张拉力及加载速度的实时控制。系统还根据预设的程序，由主机发出指令，同步控制每台设备的每个操作程序和步骤，自动完成整个张拉过程。压力传感器在张拉过程中负责采集千斤顶油缸压力值，下位机传给控制主机，主机根据标定参数换算成拉力值。位移传感器在张拉过程中负责采集钢绞线伸长量(回缩量)值，下位机传给控制主机。
:南充4跟一起张拉的千斤顶现在在区域范围内慢慢形成，但是对于整个来说市场太大了，一个省可以抵到国外的一个。而实际上在未来的过程中，重要的是形成一个区域化，到后才形成大的。事实上什么时候去做，现在做还是未来两年做都是一个很好的发展时期。实际上整个汽车行业，就是服务这块，我个人认为目前来说是切入的黄金期，不是发展的黄金期。现在还在生存期，生存期没过怎么会有发展期？从市场需求的角度来说，应该是黄金期，但是由于汽车发展的速度太快。
